Cédula azul y cédula verde: qué cambió en 2024 y quién puede manejar

Qué es la cédula verde

La cédula verde —oficialmente Cédula de Identificación del Automotor— es el documento que identifica al vehículo y acredita quién es su titular registral ante el Estado.

La emite el Registro Seccional de la Propiedad del Automotor (DNRPA) donde está radicado el auto, y trae los datos que definen al vehículo y a su dueño: dominio (patente), marca, modelo, año, número de motor y de chasis, y los datos del o los titulares. Es la que tenés que presentar en un control de tránsito junto con tu licencia y el comprobante de seguro.

Hoy se expide en formato físico y digital: la digital aparece sola en el perfil del titular en Mi Argentina. Y desde la Disposición 29/2024 no caduca mientras no haya cambios en la titularidad del auto; las que traían fecha de vencimiento tampoco vencen.

Qué es la cédula azul

La cédula azul —oficialmente, cédula de identificación para autorizado a conducir— era la que el titular pedía a nombre de otra persona para que pudiera manejar el auto.

La Disposición 29/2024 del DNRPA, publicada en el Boletín Oficial el 13 de mayo de 2024, derogó ese trámite: ya no se emiten cédulas azules. Las que ya existen siguen vigentes hasta que las revoque quien las pidió, y para transferir el auto o hacer la denuncia de venta no hace falta revocarlas antes.

¿Por qué? La azul existía porque la cédula verde vencía para los terceros. Como ahora la cédula no vence, la disposición entendió que la azul ya no tenía sentido práctico.

Quién puede manejar hoy un auto que no es suyo

Lo que rige desde mayo de 2024, según el Digesto del DNRPA:

• Con la cédula del auto la cédula verde, o una adicional que pida el titular, no vence mientras no cambie el titular. Quien maneja la lleva junto con su licencia y el comprobante de seguro.
• Con la cédula digital si el titular es una persona, puede habilitar a otra desde Mi Argentina (Mis vehículos → Vehículos a mi nombre → Habilitar a conducir), con su nombre y su CUIL. No se emite otra cédula.
• Cédulas adicionales el titular puede pedir más cédulas físicas en el registro, o totalmente en línea si es una persona humana.
• Las azules viejas las emitidas antes de mayo de 2024 siguen valiendo hasta que las revoque quien las pidió.
• La responsabilidad sigue siendo del titular según el Digesto, habilitar a otro a manejar no cambia la responsabilidad civil del dueño por los daños que se causen con el auto.

Cómo se pide la cédula, un duplicado o una adicional

Los trámites de la cédula se hacen en el registro seccional donde está radicado el auto, y algunos se pueden hacer completamente en línea. Todos tienen un arancel oficial, que publica el DNRPA.

• Cédula verde se obtiene al inscribir el auto (0 km) o al hacer una transferencia. Si se perdió, la robaron o está deteriorada, el titular pide un duplicado: en el registro con su DNI y el título, o totalmente en línea si es una persona humana.
• Cédula adicional la pide el titular para que otra persona tenga su propia cédula física; también se puede pedir en línea.
• Documentación tené a mano el DNI y el título del automotor. Si el título es digital, el registro de la radicación lo consulta directamente.

Importante: ninguna cédula prueba la propiedad: el que la tiene puede manejar, pero el dueño es el titular inscripto en el Registro.

La cédula verde y la compra de un auto usado

Cuando comprás un usado, la operación se cierra con la cédula verde a nombre del titular: es el papel que muestra el vendedor para probar que el auto es suyo.

El problema es que la cédula verde es, al final, una tarjeta. Puede estar desactualizada, corresponder a un titular anterior, haberse denunciado como robada o extraviada, o simplemente estar en manos de alguien que no es el verdadero dueño. Fiarte solo de la verde es fiarte de un papel.

• Puede haber más de un titular si el auto está en condominio, todos los titulares deben firmar la transferencia; la tarjeta sola no te lo anticipa.
• El vendedor puede no ser el titular alguien puede intentar venderte un auto que no está a su nombre, o con una denuncia de venta ya hecha.
• La tarjeta no muestra deudas ni trabas prendas, embargos, multas o un pedido de secuestro no aparecen en la cédula: aparecen en el registro.

Verificá por dominio antes de firmar

Antes de dar una seña o firmar el 08, verificá el auto por su dominio (patente). El Informe de Dominio es nacional, lo emite la DNRPA y no depende de la provincia.

El informe de dominio oficial del Registro trae los datos del titular inscripto, porque contiene los mismos datos que el certificado de dominio. Lo que no existe es una consulta abierta por patente que publique el nombre: es un dato personal protegido por la Ley 25.326, y se obtiene con ese informe.

• Titularidad registral quién es el titular inscripto y si hay condominio, para saber quiénes deben firmar la transferencia.
• Prendas y embargos muestra si el auto está prendado o embargado, deudas que te llevás con el auto si lo comprás así.
• Denuncia de venta y radicación revela si hay una denuncia de venta, dónde está radicado el auto y su situación registral.
• Pedido de secuestro o impedimento avisa si pesa un pedido de secuestro o algún impedimento para circular o transferir.

En la práctica, cruzás los datos: el DNI del vendedor tiene que coincidir con el que figura en la cédula verde, y el informe te confirma que la cantidad de titulares cierra, que no hay prendas, embargos ni denuncia de venta y que la radicación es la esperada. Si todo eso da, comprás con respaldo. Con PatenteDigital pedís el Informe de Dominio online, por la sola patente, y sabés con qué te estás metiendo antes de poner un peso.

Otras situaciones, explicadas igual

Cada una arranca por el problema concreto y termina en qué te toca hacer.