Título digital del automotor: qué es, cómo se descarga con la CAT y qué hacer si no la tenés

Qué es el título digital y qué datos trae

Es el título del automotor en su forma actual: un documento que el Registro Seccional expide con firma electrónica del Encargado cada vez que el sistema lo prevé, por ejemplo al inscribir una transferencia. Según el Digesto (Título II, Capítulo VIII, Sección 1ª, art. 1) contiene:

• el número de dominio y los datos vigentes del auto (o de la moto o la maquinaria) y de su titular;
• el año-modelo, salvo en los casos en que no corresponde consignarlo (autos armados fuera de fábrica, muy antiguos, etc.);
• la fecha de la inscripción inicial, la de la última transferencia y el domicilio del titular anterior;
• el uso al que está afectado, el lugar y la fecha de expedición, el código de registro y la firma electrónica.

No admite enmiendas: cualquier corrección lo invalida (art. 2). Los trámites que no generan un título nuevo, como una baja o una anotación, quedan en el sistema como anotaciones posteriores sobre el mismo título (art. 4). Y no tiene vencimiento, según la página oficial del trámite.

La CAT: cómo se descarga el título

Cuando se expide un título digital, el sistema del Registro (SURA) manda por mail a la casilla que declaró el titular una Constancia de Asignación de Título, la CAT, con un código validador alfanumérico. Con esos datos el titular puede consultar, descargar o imprimir el título firmado electrónicamente desde cualquier dispositivo con internet, en el sitio del DNRPA (art. 3): la opción es «Descarga de documentación: descargá y validá tus documentos» del Sistema Integral de Trámites Electrónicos. El registro, además, entrega una copia impresa de la CAT al retirar el trámite. Desde la Disposición 408/2024, con la CAT también se descarga la Constancia de Documentación Dominial, que resume los datos del auto y del titular, los terceros habilitados a conducir en Mi Argentina y, si las hubiera, las placas provisorias.

Qué es gratis y qué no

• Descargar el título con la CAT: sin arancel, las veces que quieras.
• Recuperar la CAT (no te llegó, la perdiste o el mail del título no es tuyo): trámite de arancel cero, sin solicitud tipo (Digesto, Capítulo VIII, Sección 3ª, art. 4).
• El trámite que genera el título: tiene su arancel. En una transferencia, la expedición del título está incluida en el 1 % del valor (mínimo 32 módulos): cuánto cuesta transferir.
• El duplicado del título (título de papel perdido, robado o deteriorado, sin CAT): tiene arancel, que se paga en línea o en el registro; argentina.gob.ar dice que sale en 24 horas.

Si no tenés la CAT, o si tu título es de papel

Nunca te llegó o la perdiste: pedís la recuperación de la CAT en el registro donde está radicado el auto. El Digesto la prevé por el SITE con turno y ratificación presencial; la Disposición 408/2024 (art. 6) permite presentarla sin turno previo y obliga al registro a procesarla en el acto. La CAT nueva invalida la anterior y llega al mail que declares (Sección 3ª, arts. 1 a 3). Tu título es de papel (nunca tuviste CAT) y lo perdiste: corresponde el duplicado del título, que también se pide por el SITE y se termina en el registro; si fue por hurto o extravío se hace además la verificación física con la Solicitud Tipo 12. Si está deteriorado: duplicado, presentando el original. Dónde queda tu registro y cómo funciona el turno: registro automotor por ciudad.

Para comprar: lo que el título no te dice

El título prueba quién era el titular y cómo era el auto el día en que se expidió. No prueba que ese titular siga siendo el dueño, ni que el auto no tenga una prenda, un embargo o una denuncia de robo anotados después, ni que el titular no esté inhibido (la inhibición es el único impedimento registral para inscribir la transferencia; la prenda y el embargo pasan con el auto). Todo eso está en el legajo del Registro y sale en el informe de dominio oficial, que cualquier persona puede pedir con la patente. Con el Premium lo pedimos por vos y lo juntamos con lo que el Registro no trae: la deuda de patente, las multas y la VTV. El Express ($9.890, en 2 a 5 minutos) trae esa segunda parte. Y si querés la lista de todos los dueños que tuvo el auto, con fechas, eso es el informe histórico. Los papeles que hay que pedir y revisar antes de señar: papeles para comprar un auto usado.