patentedigital.com

Recalls oficiales · Renault Alaskan

Recalls de la Renault Alaskan en Argentina

En los listados oficiales de Argentina figuran 2 campañas de seguridad de la Renault Alaskan. Acá están todas, con su fuente, y cómo saber si una unidad puntual tiene una sin hacer.

Listados argentinos: fabricantes y Defensa del Consumidor · 2026

dominio
AA123CD
Recalls del Renault Alaskan
RECALLS · RENAULT
ModeloRenault Alaskan
Recalls oficiales2
ReparaciónGratis (campaña)
¿Tu unidad lo tiene?Se consulta por chasis
Respuesta rápida

La Renault Alaskan tiene 2 recalls registrados en Argentina, entre ellos: línea de freno. Un recall es un llamado del fabricante para corregir un defecto sin costo; si una unidad puntual está alcanzada y si ya se hizo, se consulta en un concesionario oficial con el número de chasis.

Cuántos recalls tiene la Renault Alaskan en Argentina

En los listados argentinos —el sitio de campañas de cada marca y las alertas de Defensa del Consumidor— figuran 2 campañas de seguridad de la Renault Alaskan. No son 2 fallas del mismo auto: cada campaña alcanza a un lote, y según el año y la serie una unidad puede estar alcanzada o no.

Los temas: línea de freno.

Una misma campaña puede figurar dos veces cuando la publicaron la marca y Defensa del Consumidor por separado; las que pudimos identificar como la misma van juntas, con las dos fuentes.

Qué es un recall (y por qué no hay que asustarse)

Un recall es una campaña que inicia el propio fabricante cuando detecta un posible defecto en una serie de unidades. La marca avisa, cita a los dueños al concesionario y repara gratis. No es una multa, no es una estafa y no es un problema del auto usado en sí.

Que un modelo tenga recalls no es una mala señal: al contrario, muestra que la marca hace seguimiento y corrige lo que encuentra. Prácticamente todos los autos modernos, de todas las marcas, tuvieron alguna campaña en su historia.

La reparación no se paga y no vence. Aunque el auto ya sea usado y haya cambiado de dueño varias veces, la campaña sigue disponible en la red oficial hasta que se realiza.

Cómo saber si un Renault Alaskan puntual tiene un recall pendiente

Lo que hay que mirar es la unidad, no el modelo. Con el número de chasis (VIN), la marca te dice si a ese auto le toca una campaña y si ya se hizo: se consulta en su sitio de campañas o en cualquier concesionario oficial.

Si estás por comprar un usado

Pedile al vendedor el número de chasis y consultalo en la marca antes de señar: si hay una campaña sin hacer, la reparación sigue siendo gratis para el nuevo dueño.

Y revisá por la patente la situación del auto —deuda, multas, prendas, embargos— antes de pagar.

Recalls oficiales de la Renault Alaskan

Estas son las campañas de seguridad de la Renault Alaskan que figuran en los listados argentinos, con los años que publica cada fuente. La reparación de un recall es gratuita en el concesionario oficial.

Campaña de seguridadModelos 2020-2022

Hemos registrado la posibilidad de que ante casos en los que el vehículo sea sometido a situaciones extremas de vibración, se generen fisuras en la tubería que alimenta de fluido a la campana de freno trasera izquierda.

Línea de frenoModelos 2020-2022

Fisuras en la línea de freno trasera izquierda bajo condiciones extremas de vibración. Consecuencia: fuga de líquido de frenos, luz de advertencia, mayor recorrido del pedal. Solución: inspección y reemplazo gratuito de línea de freno; instalación de soporte.

Que un modelo tenga recalls no significa que tu auto tenga uno sin hacer. Para saber si una unidad puntual tiene un recall pendiente —además de deuda, prendas, embargos o denuncia de venta— verificá el auto por su dominio antes de comprar.

Recalls de otros modelos

Campañas de seguridad publicadas en Argentina para otros modelos, con el detalle oficial de cada una.

El Renault Alaskan en los datos del Registro del Automotor

En lo que va de 2026 (enero a septiembre) se inscribieron 1.646 transferencias de Renault Alaskan usados: es el puesto 126 entre los usados más vendidos. Se anotaron 6 denuncias de robo, hurto o retención indebida, 3,6 cada 1.000 vendidos (puesto 239 entre los autos más robados).

Fuente: DNRPA, datos abiertos (datos.jus.gob.ar). Cuenta todas las versiones que el Registro informa con ese nombre. Se actualiza cada mes.

Entrega de llaves de un auto usado

Que un modelo tenga recalls no es malo: es el fabricante reparando gratis. Lo que importa es si el auto que comprás lo tiene pendiente.

PATENTEDIGITAL

Qué revela el informe del vehículo

Un solo PDF cruza lo que hoy está partido en decenas de organismos. Esto es lo que vas a ver:

Titular y dominio
informe oficial DNRPA
Radicación
dónde está inscripto
Prendas y embargos
gravámenes que traban
Denuncia de venta
si el titular ya la hizo
Pedido de secuestro
impedimentos para circular
Historial registral
estado del dominio
Kilómetros y valuación
precio de mercado
Fallas de fábrica
recalls del modelo

TODO LO QUE ESTE AUTO PUEDE ESCONDER · DESDE $9.890

Enterate de todo lo que este vehículo puede estar escondiendo.

Multas, deuda de patente, VTV, kilometraje adulterado, patente clonada, recalls y valuación de mercado, en 2 a 5 minutos. Y el Informe de Dominio oficial —titular registral, radicación, prendas, embargos, denuncia de venta y pedido de secuestro—, que emite el Registro en 1 a 2 días hábiles.

dominio
AA123CD
$9.890informe completo · sin registro · ver los planes

Cómo se hace, paso a paso

1
Ingresás la patente
sin registrarte, sin dar tus datos.
2
Cruzamos las fuentes
hasta 24 jurisdicciones, más el pedido al DNRPA.
3
Recibís el informe
el PDF Express en 2 a 5 minutos; el Informe de Dominio oficial, en 1 a 2 días hábiles.

Preguntas sobre los recalls del Renault Alaskan

Lo que la gente pregunta antes de comprar.

¿Cuántos recalls tiene la Renault Alaskan en Argentina?
En los listados argentinos —el sitio de campañas de cada marca y las alertas de Defensa del Consumidor— figuran 2 campañas de seguridad de la Renault Alaskan. No son 2 fallas del mismo auto: cada campaña alcanza a un lote, y según el año y la serie una unidad puede estar alcanzada o no. Los temas: línea de freno. Una misma campaña puede figurar dos veces cuando la publicaron la marca y Defensa del Consumidor por separado; las que pudimos identificar como la misma van juntas, con las dos fuentes.
¿La reparación de un recall se paga?
No. La campaña la paga el fabricante: la revisión y el cambio de la pieza son sin costo en la red oficial, aunque el auto sea usado y haya cambiado de dueño.
¿Cómo sé si un Renault Alaskan puntual tiene un recall pendiente?
Con el número de chasis (VIN): la marca te dice si a esa unidad le toca una campaña y si ya se hizo. Se consulta en su sitio de campañas o en cualquier concesionario oficial.
13+ jurisdicciones en vivo
Express: al instante
Precio real de mercado
Seguridad vehicular verificada

TODO LO QUE ESTE AUTO PUEDE ESCONDER · DESDE $9.890

Enterate qué esconde antes de comprarlo.

Fuentes oficiales citadas arriba · patentedigital.com