Formulario 13D: qué es el informe de multas y cómo se usa al transferir

Qué es el formulario 13-D

La Solicitud Tipo 13-D —también escrita 13D— es el formulario con el que se pide al Registro del Automotor el informe de deuda por multas de tránsito de un vehículo. Lo puede pedir cualquier interesado, no sólo el titular. El registro consulta el Sistema Unificado de Gestión de Infracciones de Tránsito (SUGIT) y te informa las multas exigibles: las que el registro puede cobrar, más las que el organismo marcó como de comparecencia obligatoria ante su juzgado.

Si no hay deuda, el registro imprime la consulta en la 13-D y el encargado la entrega firmada y sellada: es el certificado de inexistencia de actas pendientes de resolución, lo que se suele llamar «libre deuda de infracciones». Vale 30 días corridos, y mientras está vigente evita que el registro tenga que volver a consultar.

Cuándo se pide

En cualquier momento, como informe suelto. Y al transferir: el informe se pide si el titular o el comprador lo marcan en el espacio previsto del formulario 08. No es un paso obligatorio de la transferencia, pero si se pide, el resultado se resuelve antes de que el registro entregue la documentación.

El reglamento prevé también pedirlo por internet, por el sistema de trámites electrónicos del DNRPA. Cuando lo probamos, en abril de 2026, ese informe no figuraba entre los que ofrecía el sistema: antes de contar con eso, preguntá en el registro.

Qué pasa si aparecen multas

Si el SUGIT muestra multas, el registro te las informa en un «papel de trabajo». Para las exigibles tenés tres caminos:

• Pagarlas en el registro: el pago queda impreso en la 13-D.
• Justificarlas con documentación de la autoridad competente que habilite a seguir el trámite sin cobrarlas, emitida dentro de los 90 días corridos anteriores.
• Firmar la negativa de pago en la 13-D, ante el encargado. Te entregan igual la documentación y queda constancia en el registro. Si el titular o el comprador no van al registro, esa manifestación se hace ante escribano.

La negativa no borra las multas: deja constancia de que las conocías y decidiste no pagarlas en el registro.

Lo que encontramosDe los 109 autos que revisaron nuestros clientes entre mayo de 2026 y octubre de 2026, 55 tenían al menos una multa (1 de cada 2).

Qué multas no muestra

El SUGIT sólo tiene lo que cargan los organismos provinciales y municipales que se sumaron por convenio, y sólo las multas exigibles: el reglamento les prohíbe cargar las prescriptas. Las anteriores a que el vendedor fuera titular salen en un informe complementario histórico, con la aclaración de que no son exigibles en el registro y se resuelven en el juzgado de faltas que corresponda. Y las de los municipios u organismos que no cargan en el SUGIT, directamente no aparecen.

Antes de ir al registro

Por eso conviene ver las multas por la patente antes de la firma, en cada organismo: así sabés con qué te vas a encontrar y podés pedirle al vendedor que las pague. En la guía de multas por patente está la consulta oficial de cada provincia. Nuestro informe junta las multas de Argentina, Brasil y Uruguay con la deuda de patente y la VTV, y llega en 2 a 5 minutos. No reemplaza la 13-D: no es un certificado del registro, es lo que te conviene saber antes de llegar.