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TRANSFERENCIA · CHEVROLET CLASSIC 2013

Cuánto sale transferir un Chevrolet Classic 2013: provincia por provincia

Chevrolet Classic 2013: Registro, sellos y verificación, de la Classic 1.4 N LS a la Classic 4P LT SPIRIT PACK 1.4N, y contra el 2012 y el 2014.

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CHEVROLET CLASSIC 2013
Transferir en CABA$348.008
En Córdoba$195.970
Respuesta rápida

Un Chevrolet Classic 2013 se transfiere en la Ciudad de Buenos Aires por unos $348.008. Lo que más pesa son los sellos ($214.092, el 3 % de la valuación DNRPA de $7.136.400); el Registro cobra $71.364. Córdoba: $195.970. Es lo mismo en la Provincia de Buenos Aires.

Chevrolet Classic 2013: la transferencia en cada provincia

2.524 Chevrolet Classic 2013 cambiaron de dueño en enero a septiembre de 2026; entre los años del Chevrolet Classic, el 2013 es el 3.º más vendido.

Chevrolet Classic 2013RegistroSellosVerificaciónTotal
Ciudad de Buenos Aires$71.364$214.092 (3 %)$62.552$348.008
Provincia de Buenos Aires$71.364$214.092 (3 %)$62.552$348.008
Córdoba$71.364$107.046 (1,5 %)$17.560$195.970
Santa Fe$71.364$85.637 (1,2 %)—$157.001
Mendoza$71.364$71.364 (1 %)—$142.728

Para un Chevrolet Classic 2013, transferir pesa más que tenerlo: en la Ciudad, sus sellos ($214.092) superan la patente de un año ($125.601). En la Provincia, un Chevrolet Classic 2013 ya tributa la patente municipal: el libre deuda se pide en el municipio. En Córdoba, ya no paga patente provincial. Qué se paga y a quién, y qué falta.

Chevrolet Classic 2013: según la versión

De la Classic 1.4 N LS a la Classic 4P LT SPIRIT PACK 1.4N hay $36.444 de diferencia al transferir en la Ciudad. Respecto del 2012, en el 2013 aparecen las Classic 1.4 N LS, Classic AA+DIR 1.4 N LS, Classic 4 PTAS LT 1.4N y Classic 4P LT SPIRIT PACK 1.4N. La versión exacta figura en el título.

  • Classic 1.4 N LS: $332.148
  • Classic 4 PTAS LS AA + DIR 1.4N: $340.080
  • Classic AA+DIR 1.4 N LS: $340.080
  • Classic 4 P LS ABS+AIRBAG 1.4N: $348.008
  • Classic 4P LS A+D SPIRIT 1.4N: $348.008
  • Classic 4 PTAS LT 1.4N: $355.936
  • Classic 4 PTAS LT SPIRIT 1.4N: $355.936
  • Classic 4P LT SPIRIT PACK 1.4N: $368.592

El Chevrolet Classic 2013 contra el 2012 y el 2014

  • Chevrolet Classic 2012: $340.080 ($7.928 menos; 2.809 vendidos).
  • Chevrolet Classic 2014: $357.364 ($9.356 más; 1.741 vendidos).

Y después, la patente y la VTV de cada año: cuánto cuesta mantener un Chevrolet Classic.

Otros autos chicos y sedanes 2013 por la misma plata

  • Fiat Uno 2013: $373.664 en la Ciudad ($25.656 más que el Chevrolet Classic; 1.196 vendidos).
  • Renault Clio Mio 2013: $386.468 en la Ciudad ($38.460 más que el Chevrolet Classic; 2.927 vendidos).
  • Renault Sandero 2013: $392.264 en la Ciudad ($44.256 más que el Chevrolet Classic; 1.776 vendidos).

Antes de transferir un Chevrolet Classic 2013

  • El 2013 es el 3.º año del Chevrolet Classic con más denuncias de robo (79 en enero a septiembre de 2026, sobre todo en Buenos Aires y Córdoba): robos del Chevrolet Classic.
  • 139 Chevrolet Classic 2013 usados se prendaron en enero a septiembre de 2026: la prenda pasa al que compra y el informe de dominio la muestra.
  • Deuda de patente (en la Provincia, del municipio): consultala antes de firmar el 08 y acordá quién la paga.

Pasos del trámite · patente del Chevrolet Classic · valuación del Chevrolet Classic. Cómo citar: «Cuánto sale transferir un Chevrolet Classic 2013», PatenteDigital con datos del DNRPA, 08/11/2026, patentedigital.com/cuanto-sale-transferir/chevrolet-classic-2013.

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Preguntas sobre transferir un Chevrolet Classic 2013

Lo que la gente pregunta antes de comprar.

¿Cuánto sale transferir un Chevrolet Classic 2013?
En la Ciudad de Buenos Aires, $348.008; lo mismo en la Provincia; en Córdoba, $195.970. Sobre la valuación DNRPA del Chevrolet Classic 2013: $7.136.400.
¿Qué versión del Chevrolet Classic 2013 sale menos transferir?
Classic 1.4 N LS: $332.148 en la Ciudad. La que más, Classic 4P LT SPIRIT PACK 1.4N: $368.592.
¿Qué otro 2013 de precio parecido sale menos transferir?
De Fiat Uno, Renault Clio Mio y Renault Sandero, ninguno sale menos que el Chevrolet Classic 2013 en la Ciudad.
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